TBS-1000 Kabel-Fehlerortungssystem
1.Testmodi: DC Proof, Surge Pulse (Schlag) bei 8/16/32 kV mit vollständig variablen Ausgangsbereichen bei allen Spannungseinstellungen und Ermöglichung einer vollen Hochleistungs- kapazitiven Entladung an allen drei Spannungswicklungen mit einer Leistung von bis zu 2.432 Joule. Variable Entladerate 6 – 10 Sekunden Entlade-/Schlagrate
2.Einfach in Fahrzeugen zu installieren
3.Eingebaute TDR, ARM, ICE und DECAY
4.Durch ein Tablet gesteuert
5.Vollständig isoliertes Design
6.Ausgestattet mit intelligentem Modus und Expertenmodus, geeignet für verschiedene Testsituationen
Beschreibung1
Reißverschluss 1/5 Zip sportliche Pullover für Männer. Dehnbarer, leichter, schnell trocknender Stoff für überlegene Leistung. REGULÄRE PASSFORM - US Standardgrößen. Eine sportliche Passform, die eng am Körper sitzt für eine große Bewegungsfreiheit, entwickelt für optimale Leistung und ganztägigen Komfort. MERKMALE - Viertel Reißverschluss; Daumenlöcher an den langen Ärmeln, um sie während des Trainings an Ort und Stelle zu halten
Übersicht
Übersicht
Die TBS-1000-Einheit integriert TDR, DC-Test (Restspannungsidentifikation), mehrstufige Impulsentladung, Hochfrequenzlichtbogen (Fehlerumwandlung) und andere Funktionen. Sie wird von einem drahtlosen Tablet gesteuert und mit dem Auto-Go-Softwaresystem ausgestattet. Es kann automatisch aktive Impulsreflexionstests und transiente Fehlervorortung durchführen und so die Intelligenz der Fehlertests und die Integration der Geräte wirklich realisieren.
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Parameter
Parameter
| HOCHSPANNUNGSTEIL TECHNISCHE DATEN | |
| HV-Gleichstromquelle | 0-32 kV DC-Test (DC-HiPot) |
| 60 mA Nenn-Dauerstrom bei 32 kV | |
| Durchbrucherkennung | 0-32 kV |
| Standard-Surge-Pegel |
0… 8 / 0 … 16 / 0 … 32 kV
2,432 / 2,432 / 2,432 J
|
| Surge-Rate | Einstellbar 3-10 Sekunden und Einzelschuss |
| Integrierte Vorortung | TDR,ARM,ICE,DECAY |
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Mantelprüfung
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0-32kV
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Kommunikationswege
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Wi-Fi 2.4G
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Steuerung
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Auto Go APP (Android-Version)
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Erdungserkennungsbereich
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≥0.5Ω
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Erdungserkennungseinstellung
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2~10Ω einstellbar
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Erdungserkennungsgenauigkeit
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Besser als 0.2Ω
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Schrittspannungserkennungsbereich
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0.5~200V(peak)
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Schrittspannungserkennungseinstellung
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0.5~42V(30VAC)
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Schrittspannungserkennungsgenauigkeit
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Besser als 0.2V
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| Betriebstemperatur | -20 ~ +45℃ |
| Lagertemperatur | -40 ~ +60℃ |
| Gewicht | 180kg |
| Netzanschlussversorgung | 220V AC,50/60 Hz,2kW |
| Abmessungen (L x B x H) | 900*650*703 mm |
| Schutzklasse | IP43 |
| TECHNISCHE DATEN VON RADAR UND STEUERUNGSEINHEIT | |
| TDR-Einstellung | Physisch und funktionell integriert |
| Steuerung | Drahtloser Tablet-Computer und Not-Aus-Schalter |
| Anzeige | 11.5'' |
| Impulserzeugung | Bipolar |
| Impulsamplitude | 50v |
| Impulsbreite | 50ns ~10μs |
| Messbereich | 0 m-100 km, bei VOP = 80 m/µs |
| ProRange | 0 -40dB |
| Auflösung | 0.1m(bei 172m/μs) |
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Genauigkeit
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0.10%
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Verstärkungspegel
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6 |
| Datenrate | 200MHz |
| Ausbreitungsgeschwindigkeit | 100-300m/μs |
| Multishot-Unterstützung | Ja, 5 HV-Fehleraufzeichnungen, |
| Wellenform-Speicherkapazität | Unbegrenzt |
Funktionen
Funktionen
Smart In Integration
Vollständig isoliertes Design, hochintegriert,
einfach zu installieren und geringe Anforderungen an
Fahrzeugmodelle
Smart In Sicherheit
Isolationskontrolle Not-Aus
Betrieb fernab von Hochspannungseinheit TBS-1000 kann physisch aus der Ferne abgeschaltet werden
Hochspannungsverbindungsprüfung Erdungsprüfung
Automatische Erkennung, ob die Verbindung gut ist oder nicht. Automatische Erkennung, ob die Erdung normal ist oder nicht
Smart In Test
AUTO GO Software-Testsystem
- Auto Go besteht aus TDR, ICE, ARM und DECAY Testmethoden
- Mit dem Auto Go Intelligent Mode kann TBS-1000 automatisch den Kabelstatus erkennen, TDR-Wellenformen analysieren und Fehler mit einem Klick vorab lokalisieren. Auto Go verfügt auch über eine eingebaute leistungsstarke Datenbankfunktion zum Speichern von Testdaten in Echtzeit
Smart In Funktion
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